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这种情况会让阀板和座圈磨损严重

对于加工机械来说，磨损是相当严重的，轻微磨损可能会造成生产成品质量问题，更换也是成本，所以有些磨损要尽可能避免。当催化裂化翼阀阀板打开后，理论上催化剂排放出来，料腿内催化剂料位降低到一定程度，根据压力平衡阀板将关闭。即当翼阀阀板基本关闭时，料腿内的催化剂已经很少，气体会从阀板与阀座间较小的间隙流动，这时对阀板和座圈的磨损为严重。

催化裂化翼阀使用会遇到很多问题，大连催化裂化翼阀，作为生产厂家琦昌科技经常接到各种咨询，相信你也遇到过，这里分享给大家：

处于稀相的翼阀是不断开关变化中，还是基本维持不动？

从翼阀的静态试验中观察到，辽宁催化裂化翼阀厂家直供，翼阀一旦打开就无法再关闭严实，会少量泄漏出来。但从上方倾倒催化剂情况下，翼阀阀板处于开启和关闭的摆动之中。

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在炼油、石油化工、发电等领域有着这样一个系统的存在，那就是立管-翼阀系统。今天琦昌小编就来科普一下这个系统：

是颗粒循环和颗粒回收系统中的重要组成部分。在炼油催化裂化装置中， 立管-翼阀系统设计为旋风分离器的料腿。立管中固体颗粒的流动状态对装置操作的稳定性、负荷调节、温度控制，辽宁催化裂化翼阀哪家好， 以至产品的产率和质量有重大的影响。立管-翼阀系统的稳定操作受结构参数、固体流率、系统中松动气量、窜气量等多种因素的影响。工作时将料腿置于高温流化床中， 要求在负压差下操作时保证颗粒物料( 催化剂) 从低压区流向高压区， 在立管内维持一定的料封高度，翼阀维持一定的开度， 保持连续稳定地排料， 不会产生物料堵塞或立管被吹通， 即立管内完全是密相或稀相状态， 从而实现催化剂在系统内的稳定循环流动。

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